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本文的目的是设计和研究苏黎世应用科学大学2023赛车的三明治PVC泡沫和玻璃纤维增​​强复合蓄能器容器的可行性。考虑到体重对电动汽车的性能和效率产生不利影响,本文是Zhaw Race团队设定的减肥目标的指南。新设计的蓄能器容器是在SolidWorks建模的,并在SolidWorks模拟中使用有限元分析进行了模拟。模拟了几种负载方案,以在体重和强度之间达到最佳平衡。低重量和高强度容器是测试和设计阶段期间的首要任务。阶段之后的阶段包括为了明年的团队而受益的工作。详细描述了容器的几何形状,并在本文的背景下进行了优化。

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